整備士をしている、なっちの 気が向いた時だけアップする整備ブログです。
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カイエン プラグ交換

2013-05-31 Fri 09:11


 

                 ガレージシンシア











 
 
輸入車は【奥が深くて面白い】
そんな風に思わせてくれたのが。。。

この、ポルシェの カイエン!

カイエン2

 
 
エンジンかかりにくい…
エンジンがかからない時がある…

と、お店にやって来ました。

 
点検した結果プラグが摩耗して
交換時期でした~

カイエン3


 
... が、しかーし

『ポルシェだし…』
『変わった形状のプラグだし…』 
『すぐ手に入らないよなぁ↓』

と不安がよぎりました。


 
ですが、そんなんじゃ 諦めませんよ!(笑)

かな~り調べました♪
 

 
知っている方が多いかもしれませんが

【フォルクスワーゲンのトゥアレグ】
【アウディのQ7】

と、兄弟車なんです☆


そしてヒントになったのが
外したプラグに書いてあった『VW』の文字。

カイエン4


 
すぐ近くのワーゲンさんに問い合わせたところ
在庫があるとのことだったので

ほっ…。と、しました!
  


今回のようにメーカーは違えど
同じエンジンを積んでいるというのが輸入車には非常に多いです。
 
こうゆうことを調べるのも
こうゆうことに気づくことも
『楽しい仕事』の一つ だったりします♪
 
 
ちょっとマニアックな話をしてしまいましたが…

お気に入りのクルマに乗られている方が多いので
なるべく早くオーナー様の元へと
お返しできるよう

日々、【試行錯誤】 しております!
 
 
 



参考までに
V6 3.6L エンジン
ポルシェ  M5501 ABA-9PAM5501
トゥアレグ BHK  ABA-7LBHKS
Q7     BHK  ABA-4LBHKS
プラグ品番 ILZKR7A(VW)

NGK製ですが
純正ルートでしか手に入れることが出来ませんので、ご注意ください!














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New Hokkaido GT 第1戦

2013-05-17 Fri 09:05


 

                 ガレージシンシア











2013年5月4日
New Hokkaido GT 第1戦

200Sクラス と 300Rクラスに
1台づつエントリーしました♪



残念ながら当店のエース

スーパーインプレッサは
ドライバーさんが負傷中のため不参加。。。

チャージャーハチロクは
どん空から作成中につき間に合わず不参加。。。



と、ちょっと寂しい感じですが(>_<)

サーキットデビューが1台!

IMGP9513.jpg


マークⅡ ツアラーV だけど オートマ(笑)

フロントブレーキをセルシオ用へ変更★
ATクーラー装着★
ロールセンターアダプター取付★

などなど、大幅に仕様変更しました~



大丈夫かな?と心配してましたが、
心配もなんのその!

あっという間にタイムを出して…

予選ではスタートが決まり♪

1コーナー2番手で進入と
カッコイイところを見せてくれました(^-^)




そしてもう1台が
珍しい4枚ドアのインテグラTypeR!

IMGP9625.jpg

TEINの車高調に
CUSCOのデフ。。。
FUJITUBOのマフラー
Sタイヤ!

サーキットを楽しむパーツが満載(▽≦ゞ



表彰台こそ逃しましたが
2台とも無事完走して☆

楽しく走れて良かったです~



ガレージシンシアでは今回のように

オートマ車だけど…サーキットを走ってみたい!
一度でいいから… サーキットを走ってみたい!

そんな方を応援しています(^_-)-♪


ムリだと諦める前に。。。

一度、ご相談ください❤















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CUSCO LSD type-RS

2013-05-14 Tue 09:05


 

                 ガレージシンシア











CUSCO LSD type-RS

MR2に入れました~


ついでにTRDのクラッチセット
JUN AUTO のフライホイールも投入!


写真[2]



デフのセッティングは
【お客様の乗り方】
【走るステージ】
【クルマの特性】を考え

クスコさんと相談して
シンシアスペシャル仕様に組みなおして
装着させていただいております!


写真[1]


スペシャルとは
カム角を変えたり、バネの本数を変えたり…
イニシャルトルクを変えたりなどなど

ここではお話しできないことを(笑)
施して装着しております❤


最近は街乗り兼用の方が多いため
LSDを入れても普段乗りしやすい
効き始めがマイルドな
スペックF仕様が人気あります☆


Spec-F.jpg


ですが、今回
MR2はスペックF仕様にしない方が
デフの性能を引き出せるとの事だったので
ノーマルタイプをチョイスしました!


クルマによって相性が色々あるんですね~


このMR2のオーナーさん
『無理しても無理できるようになった!』
と、意味深なコメントをいいただきましたが(笑)

大変喜んでいただき嬉しいです♪


デフ・LSD装着を考えていらっしゃる方
お気軽にご相談ください☆


あなただけのスペシャルなLSD
ご用意させていただきたいと思います❤

 
 
 
 










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